Производитель автозапчастей Hyundai MOBIS, дочерняя компания Hyundai, запустил новую систему проверки подлинности запчастей MAPS на базе искусственного интеллекта и блокчейна.

Платформа MAPS будет использоваться для распространения запчастей для автомобилей Hyundai и Kia. До 100 000 человек, в том числе 16 000 дилеров в более чем 200 странах, получат доступ к системе по всей цепочке поставок. Система поддерживает проверку трех миллионов различных деталей для 300 моделей автомобилей.

Блокчейн используется для проверки оригинальности автозапчастей. Компания обеспокоена тем, что в некоторых странах используются контрафактные детали, что может привести к проблемам с безопасностью автомобилей. Благодаря блокчейну владелец автомобиля может сканировать QR-код на упаковке автозапчасти и проверить подлинность детали. 

Другая распространенная проблема заключается в том, что ремонтные компании взимают полную цену за оригинальные запчасти, но вместо них используют аналоги. В этом случае детали не провоцируют проблемы с безопасностью, но покупатель не получает то, за что заплатил.

Помимо проверки подлинности деталей, Hyundai предполагает более широкое использование блокчейна в будущем на протяжении всего жизненного цикла обслуживания автомобилей. Страховщики часто платят за оригинальные запчасти, но сталкиваются с использованием аналогов. В будущем используемые оригинальные детали будут связаны с записями о техническом обслуживании автомобиля.

При сканировании номера автомобиля в ремонтной мастерской, будет отображаться информация обо всех деталях. Ремонтная фирма будет заносить информацию о техническом обслуживании в историю автомобиля. Блокчейн позволит передавать эти данные дилеру, ремонтной мастерской, страховщику, производителю и владельцу. MAPS также использует машинное обучение для прогнозирования любых задержек с поставками запчастей.

Напомним, что в конце 2019 года Hdac Technology, специализирующееся на блокчейне подразделение Hyundai Motor Group, заявило, что планирует создать инвестиционный фонд размером $10 млн для финансирования блокчейна. В том же году поставщик инфраструктурных решений на блокчейне Blocko и дочернее подразделение автомобильного гиганта Hyundai планировали разработать систему отслеживания истории подержанных автомобилей.