20 декабря в Шэньчжэне (Китай) прошла конференция Fintech Global Summit 2016. Одним из главных событий мероприятия стало создание Подкомитета по внедрению блокчейна, инициатором которого стала Ассоциация по логистике и закупкам Китая. Поддержку по вопросам блокчейна Подкомитету оказывает компания BitKan.
Блокчейн для логистики
Идея создания Подкомитета принадлежит не только Ассоциации по логистике и закупкам – за создания подобной организации высказались блокчейновые стартапы, логистические компании, а также финансовые организации. Созданный Подкомитет будет заниматься популяризацией технологии блокчейна в сфере логистики, путем распространения информации о технологии, проведением бизнес-тренингов и внедрению научно-исследовательских стандартов блокчейна в индустрию логистики. По итогу участники Подкомитета хотят добиться полного обновления работы индустрии логистики и поставок Китая.
Лион Янг (Liu Yang), президент компании BitKan, отмечает, что раньше технология блокчейна использовалась преимущественно в области криптовалют. Однако сегодня ситуация кардинально меняется – использование блокчейна в финансовом секторе становится устойчивой тенденцией. Лион Янг также добавил, что из-за длительности логистических процессов, в них неизбежно возникают проблемы. Например, потеря груза или его ошибочная доставка – для решения таких задач необходимо обладать мощным и эффективным механизмом отслеживания грузов. Технология блокчейна с легкостью справится с подобными задачами.
Создавать стандарты работы технологии в области логистики будет компания BitKan – единственный поставщик решений на блокчейне в Подкомитете.
Блокчейн увеличит операционную прозрачность
Большинство крупных китайских логистических компаний пользуются услугами подрядчиков при выполнении заказов. Ими, как правило, становятся организации маленького и среднего размера с низкими рейтингами кредитоспособности. При попытке получить ссуду в банке, они зачастую получают отказ. Из-за проблем с денежными средствами, небольшие компании не всегда могут выполнять подрядные услуги надлежащим образом, от чего страдает вся индустрия.
Лион Янг считает, что блокчейн поможет решить эту проблему. Технология может быть использована для ведения и закрепления кредитных рейтингов компаний, учитывая их работу с другими участниками рынка.
Проблема кредитного рейтинга достаточно остро стоит в индустрии логистики. Зачастую небольшие подрядные организации не получают платежи от заказчика моментально – как правило, проходит не меньше месяца. Это отражается на платежеспособности компании своим сотрудникам, в первую очередь – водителям, которым необходимо производить оплату авансовыми платежами. Из-за этого небольшие компании постоянно испытывают трудности, в решении которых им не могут помочь банки, требующие в качестве обеспечения недвижимое имущество.
Однако блокчейну вполне под силу решить данную проблему. Если сделать деятельность небольших организаций финансово прозрачной, то банки смогут быстрее понимать реальную платежеспособность организации и ее операционный статус. Это позволит небольшим компаниям с легкостью получать кредиты и решать свои финансовые проблемы, от чего выиграет вся индустрия.
Лион Янг уверен – в ближайшем будущем идеальное сочетание блокчейна и логистики поможет преодолеть финансовые проблемы этой области, что значительно увеличит эффективность логистических операций.
