Платформа Global Shipping Business Network (GSBN) будет использоваться для оформления грузов, прозрачного обмена данными и отправки транспортных накладных, что упростит документооборот и ускорит взаимодействие между всеми участниками логистической цепочки.
В разработке платформы примут участие судоходные компании и портовые операторы Cosco Shipping Lines, Cosco Shipping Ports, SIPG, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, PSA и Qingdao Port. Бюджет, необходимый для разработки платформы, не разглашается. Проект уже представлен антимонопольным ведомствам США, Южной Кореи, Польши и Украины, однако они еще не высказали мнение о данной инициативе.
Транспортные компании все больше начинают проявлять интерес к блокчейну, считая, что эта технология поможет усовершенствовать сферу традиционных грузоперевозок. Так, Индийская Система информационного взаимодействия портов (PCS) заявила о готовности внедрить платформу CargoX на базе блокчейна в девятнадцати портах страны для ведения документооборота. В прошлом году подобное решение для отслеживания международных грузоперевозок представила фирма Accenture.
Кроме того, большой популярностью пользуется платформа TradeLens, созданная технологическим гигантом IBM и логистической компанией Maersk. В прошлом году Министерство транспорта РФ планировало внедрить TradeLens в российские морские перевозки.
