По словам разработчиков, блокчейн будет использоваться для обмена данными в режиме реального времени между торговыми судами и операторами терминалов. Платформа значительно сократит затраты и упростит ведение документооборота между экспедиторами, отправителями и получателями груза.
В системе будут доступны данные с накладными на груз, а также вся таможенная и финансовая информация. В результате транспортные фирмы смогут без задержек доставлять груз заказчику, укладываясь в оговоренные сроки, и обеспечивать качественное обслуживание.
CargoSmart сообщила, что в конце прошлого месяца усовершенствовала платформу. Теперь в систему будут заноситься данные о загруженности судна, время его прихода в морской порт Шанхая и время отшвартовки судна от причала. Вся эта информация будет отслеживаться через блокчейн.
После успешного тестирования платформой смогут воспользоваться все судоходные предприятия, являющиеся участниками блокчейн-консорциума Global Shipping Business Network. В дальнейшем CargoSmart планирует внедрить такую систему в несколько портов Таиланда.
Блокчейн активно используется в судоходной отрасли. В августе 2018 года IBM совместно с судоходной компанией Maersk запустила платформу TradeLens для отслеживания перевозок грузов и обмена финансовой информацией. В июне прошлого года платформа была запущена и в России.
